「クルマ」カテゴリーアーカイブ

追突事故に遇ってから約半年。 絶版になってしまったultra製のテールランプが割れてしまい 先祖帰りせざるを得なくなってしまった 我が家のクラシックミニ。 3色テールから2色テールに交換するには ガソリンタンクを外さなければならないんです。 なのに・・・。 外さずに無理やり傾けて作業をした事でこん.....

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追突事故に遭って以来 メンテナンスする事が出来なかった我が家のミニ。 徐々に手を入れて行きます。 で、まずこのエンジンルームで気になるのは・・・ これ！ エアクリーナーのフィルターが汚れてる気がします。 そこで早速交換。   左側が10000km走ったエアフ.....

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いや、正確に言うのならば 「クラシックミニ」の新車が 再生産されるという事になるでしょう。 ネット上で噂になっていたのは知っていましたが classic mini magazineの表紙を見て改めて驚きました。 生産・販売が終了してから18年。 まさか本当に こんな日がやってくるとは思いま.....

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先日、買い物に出掛けた家内から 「ミニのエンジンがかからない！」 と電話がありました。 私まで慌てても仕方ないので落ち着いて状況を聞くと どうやらイグニションキーが回らないらしい。 要するにハンドルロックしちゃってる感じ。 ならば、ハンドルを左右にこじりながら イグニションキーを回せばエンジンはか.....

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今日は我が家の愛車のお話。 エンジンオイルについて。 我が家の愛車は1997年式のクラシックミニ。 誕生から約20年経ちますが 設計は更に古く約半世紀前になります。 エンジンの真下のトランスミッションがある 特殊な２階建て構造。 更にエンジンオイルとミッションオイルが共用という オイ.....

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