14回目の車検から戻ってきたミニ・クーパー。

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14回目の車検を迎えた我が家の愛車。

1997年式のミニクーパーです。

14回目の車検から戻ってきたミニ・クーパー。 | 吉祥寺 design studio Emuちょっと前にラジエーターのサーモスタットを交換したので

大きな問題は無いはず。

クラシックミニのサーモスタットを交換して頂きました。


ところが一筋縄では終わらない様です。

助手席側の窓が全開にならないんです。

ローバーミニ ミニクーパー クラシックミニドアの内張りを外すと大変な事に。

窓ガラスを支えるレールが錆びてボロボロ。

レールを交換しないといずれ窓が開閉できなくなるらしい。

まだまだ乗り続けたいクルマですからね

もちろん修理をお願いしました。

ミニクーパー クラシックミニ ローバーミニ次はヒーターコック。

ヒーターから温風が出てこなくて寒かった笑

純正品が無いのでトヨタ製になりました。

うちは純正品にこだわらないので問題なし。

クラシックミニ ミニクーパー ローバーミニ最後はサイドマーカー。

爪が折れてプラプラしていたので交換。

電球も含め29年も頑張ってくれました。

オイル交換もして頂き快調!

また気持ち良く走れるミニに戻りました。

良いものだからこそ長く大事にしたい。

この精神は私達が仕事としているジュエリーも同じ。

消耗品ではなく長く受け継がれるものだと思っています。

しかし、それを可能にするのはメカニックさんがいるからこそ。

感謝でしかありません。

いつもありがとうございます。

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