息子が戦う為の準備

いよいよです。

どうしても行きたかった高校へ。

もちろん勉強は頑張ってもらわなければ困りますが

自転車競技も同じくらい頑張ってもらわなければ困ります。

いや、頑張らなければ困るのは親じゃなくて息子自身ですね。

親は影でサポートするだけ。

自分で未来を切り開いていってほしい。

その為の準備を少しずつ・・・。



高校生になっても引き続きPINARELLO ROKHにお世話になります。

6700系ノーマルギア比で組んだROKHですが

U17のギア比に対応させる為にクランクをSHIMANO FC-CX70に変更。

FC-CX70はシクロクロス用のクランクセットでチェーンリングは46T-36T

これに13Tトップのカセットスプロケットを合わせて対応していました。

一時的にU15のギア比に対応させるべく

16Tトップのカセットスプロケットも使っていましたがさすがに・・・。



高体連が主催するレースではU19に統一されている様です。

そりゃそうですよね。

同じ高校生が戦うのに年齢によってギア比が異なってしまったら

勝負になりません。

U19のギア比は52T×14Tで対応できるそうです。

息子が以前使っていたクランクセットは6700系アルテグラの52T

大丈夫、使えますね。

5アームのデザインは安定感があって良いですね。



ホイールはお借りしました。

MAVIC COSMIC CARBON SL

ネット上では

「鉄下駄」

とか

「手放す確率が高いホイール」

なんて散々な事を書かれていますが・・・。

たしかに軽くはないのでゼロ発進はやや苦手かもしれません。

しかし、スピードが乗った時の気持ち良さは素晴らしい。

私が普段使いにしているMAVIC COSMIC CARBON SLRよりも

スピードの持続力は上かもしれません。



リア周りがしなやかなPINARELLO ROKHとの相性が心配でしたが

実際に走ってみたら、そんな心配は吹っ飛びました。

以前、DURA-ACE WH-7850SLと組み合わせた時に息子は

「まるでパンクしたみたいに進まない。」

と言いました。

ガチガチに硬いアルミフレームとの相性は抜群だったのに・・・。

要するに、しなやかなフレームとしなやかなホイールでは

速く走る事が難しいという事なのでしょう。

もちろん、その機材に合った走り方をすれば問題ないのかもしれませんが・・・。

PINARELLO ROKHとMAVIC COSMIC CARBON SLの組み合わせは

超級のヒルクライムが含まれたレースでなければ対応できるでしょう。

コースによって今まで使ってきたMAVIC KSYRIUM ESと使い分ければ良いんです。



これで準備完了。

ではないんですね。

実はカセットスプロケットは13TトップなのでNGです。

14Tトップのカセットスプロケットを用意しなければ。

余談ですが、14Tトップのカセットスプロケット。

通称“ジュニアギア”ですが、6800系アルテグラが遂にリリースされたんですよね。

ちょっと気になる。（笑）