動かなくなったクラシック・ミニのワイパー。 切れたヒューズを交換して問題解決! と思っていたのですが・・・。 またヒューズが切れてワイパーが不動状態に。 長年お世話になっている『オーバーテイク』さんに一時的に入院。 ワイパーモーターが寿命を迎えたとの事でしたが なかなか珍しい事例らしく .....
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我が家の一員、クラシック・ミニ。 きちんと整備してもらってますが経年劣化で不具合が出始めています。 18歳なので仕方ないのですが、まだまだ活躍してもらわないと困るんです。 最近の不調はエンジンがカブリ気味で黒煙をふいている・・・。 でも、ずっと黒煙ふいてるわけじゃないんですよね。 時々なん.....
熊谷遠征の帰り道。 どうもエアコンの吹き出し口から出てくる風が温かい。 嫌な予感・・・。 信号で止まると水温計を見るとグングン針が上昇してる! なんとか騙し騙し帰ってきました。 翌日、ラジエターキャップを開けてみると不凍液が無いんですよ。 ここ2年位、冷却系のパーツが寿命を迎えた様で 次々.....
ジュエリーのメンテナンスについて書いた翌日に クルマのメンテナンスについて書くのもどうかと思いますが・・・。(笑) 我が家の愛車、 1997年式のクラシック・ミニ。 昨年、高速道路を走行中に水温計の針がどんどん上がり あっという間にオーバーヒート。 クラシック・ミニではよくあるトラブルかもしれませんが .....
以前にも似たような記事を書いたかもしれませんが・・・。 我が家のクラシック・ミニは97年式。 12インチタイヤが標準ですが オリジナルを尊重し10インチタイヤに交換しています。 はい、インチダウンです。 クルマのドレスアップはインチアップが当たり前なのに クラシック・ミニはインチダウンですよ。(笑) .....
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